Repas dpf filtrov a katalyzátorov

DPF Renovácie

Repasujeme všetky DPF filtre a katalyzátory, všetkých značiek vozidiel

Čistenie, regenerácia, renovácia alebo repas filtrov pevných častíc a katalyzátorov

Máte pocit že motor má nižší výkon, neťahá a máte vyššiu spotrebu? Zahlásila Vám elektronika DPF filter potrebuje regeneráciu? Čo to znamená? Filter pevných častíc sa zahltil sadzami z výfukových plynov a je potrebná renovácia alebo výmena. Výmena DPF alebo FAP filtra je dosť nákladná záležitosť, ktorá sa môže pohybovať až v tisíckach eur, v závislosti od typu auta. Ďalšou možnosťou je repas alebo renovácia filtra pevných častíc na špičkovom stroji so zárukou.

v našom zariadení šetrí peniaze v porovnaní s nákupom nového filtra a takisto znižuje dopad na životné prostredie. Stroj pracuje v uzavretom okruhu systému, ktorý nezaťažuje životné prostredie žiadnymi prachovými časticami a pachmi.

Filter pevných častíc vo vašom vozidle vyčistíme alebo renovujeme na novom, certifikovanom a profesionálnom zariadení (certifikát TŰV NORD), pracujúcom na princípe presne dávkovaných tlakových impulzov biologických rozpúšťadiel a následným dokonalým vysušením.

Naša metóda je schopná vyčistiť nielen zbytky PM10, ale i olejové zvyšky zachytené vo vnútri DPF a v katalyzátore. Využíva unikátnu technológiu na trhu, ktorá vyčistí všetky typy filtrov pevných častíc (DPF/FAP), a to ako z osobných vozidiel (i Euro 6), autobusov a nákladných vozidiel, katalyzátorov veľkých nákladných automobilov (SCR) a takisto aj chladiče a medzichladiče. Zariadenie pracuje s certifikovaným čistiacim systémom na báze kvapaliny, obohatenej organickými absorbentmi emulzií uhľovodíkov, ktoré zaisťujú obnovu pôvodnej účinnosti DPF až o 98%, a popritom sa dokáže postarať aj o zvyšky oleja.


Certifikovaná metóda repasovania filtrov DPF a katalyzátorov

Na rozdiel od ostatných spôsobov renovácie, sa vyznačuje naša technológia šetrnosťou voči štruktúre DPF filtra alebo katalyzátora a nedochádza tak k narušeniu filtra ako u metód, ktoré využívajú k vypaľovaniu vysoké teploty. Repas filtra alebo katalyzátora iným tepelným spracovaním prechádza rôznymi fázami, ako napríklad sú rezanie, zahrievanie a zváranie. Tieto procesy sú zložité a veľmi riskantné pre celistvosť štruktúry filtra. Podobne ultrazvukové čistenie vyžaduje použitie špeciálnej ultrazvukovej nádrže a sušiarne pre fázu sušenia. Náš stroj je unikátny v tom, že môže vyčistiť a vysušiť filter pevných častíc, bez ohrozenia jeho štruktúry, zároveň nedochádza k plytvaniu časom a energiou.

Samozrejmosťou je test protitlakom pred a po procese čistenia, čo umožňuje okamžitú diagnózu filtra a kontrolu kvality čistenia, po vyčistení filtra.

Pri výmene filtra však treba počítať aj s komplikáciami typu vymeniť sondy a snímače filtra pevných častíc (teploty či tlaku). Tie sa totiž často tak zrastú, že ich demontáž je takmer nemožná resp. sa pri odskrutkovaní poškodia. Demontáž pri našom čistení nie je potrebná a snímače vyčistíme zároveň s filtrom.

Garantujeme 24 mesiacov alebo ďalších 100 000 km bez problémov s filtrom pevných častíc za predpokladu bezproblémovo fungujúceho spaľovacieho systému.

Referencie

Alfa Romeo 159, stav: 262 000 km

vstupný test protitlakom: 59 mbar a 192 m³h

výstupný test protitlakom: 33 mbar a 402 m³h